Een tweedehands auto kopen is als het bereiden van een onbekend gerecht: je weet dat de ingrediënten kloppen, maar je moet ervoor zorgen dat het eindresultaat precies goed is. Een van de grootste zorgen bij het kopen van een gebruikte auto is tellerfraude.
Deze vorm van bedrog, waarbij de kilometerstand wordt teruggedraaid, kan je duizenden euro’s aan onderhoudskosten opleveren. In deze blog behandel ik tien signalen die duiden op manipulatie van de teller en hoe je deze kunt herkennen.
Onlogisch onderhoudsverleden
Het onderhoudsverleden van een auto vertelt vaak een eerlijker verhaal dan de glimlach van een autoverkoper. Een auto met een lage kilometerstand, maar die al meerdere keren grote onderhoudsbeurten heeft gehad in korte tijd, kan een waarschuwingssignaal zijn.
Vergelijk het onderhoudsboekje met de kilometerstand en let op patronen die niet kloppen. Als een auto van vijf jaar oud een versleten distributieriem heeft, klopt er iets niet. Ook herhalende reparatieaantekeningen in korte tijd zonder significante toename in de kilometerstand kunnen een teken van fraude zijn.
Maak gebruik van online platforms om te bekijken of de verstrekte informatie betrouwbaar is. Dit geeft je een breder beeld van de echtheid van de geschiedenis.
Slijtage van het interieur
De stand van de kilometerteller kan worden teruggedraaid, maar de echte gebruikssporen niet. Controleer het interieur op slijtageplekken en vergelijk deze met de opgegeven kilometerstand.
Versleten pedalen, gordels en het stuur kunnen verraderlijk zijn als ze niet overeenkomen met de lage kilometers. Let ook op de staat van de bekleding, zoals verzakte stoelen of versleten matten. Deze elementen kunnen wijzen op intensief gebruik dat niet overeenkomt met wat de teller je probeert te vertellen.
Algehele staat van de auto
Een auto met een lage kilometerstand zou er navenant jonger uit moeten zien. Als de auto ouderdomsverschijnselen vertoont, zoals roest, doffe lak of beschadigde rubbers, kan dit wijzen op meer kilometers dan daadwerkelijk vermeld.
Bekijk ook onder de motorkap. Een vieze motorruimte en versleten slangen kunnen tekenen zijn van veelvuldig gebruik. Vertrouw niet alleen op het uiterlijk: wat er onder de motorkap zit, vertelt vaak het echte verhaal.
Vreemde geluiden tijdens het rijden
Tijdens een proefrit moet je alert zijn op alles wat afwijkt van het normale rijgedrag. Geluiden als ratels, gepiep of gerommel kunnen wijzen op verborgen problemen die ontstaan door hoge kilometerstanden.
Ook trillingen kunnen een indicator zijn van slijtage aan onderdelen die het zwaar te verduren hebben gehad. Zorg ervoor dat je goed luistert, want deze details kunnen veel onthullen over de werkelijke geschiedenis van de auto.
Inconsistenties in papieren
Vraag naar alle relevante papieren, zoals het registratiebewijs, onderhoudsboekjes en eventuele belastingdocumenten. Inconsistente data of ontbrekende informatie kan wijzen op frauduleuze praktijken.
Vergelijk ook de papieren met de gegevens die je online kunt vinden. Onregelmatigheden of contradicties kunnen een teken zijn van tellerfraude.
Te mooi om waar te zijn
Als een auto die fantastisch rijdt, nauwelijks kilometers op de teller heeft en voor een prikkie wordt aangeboden, ben je waarschijnlijk getuige van een verdachte deal.
Terwijl er natuurlijk ook goede deals zijn, moet je extra waakzaam zijn als het aanbod te mooi is om waar te zijn. Vertrouw op je intuïtie. Als de deal voelt als een te mooi om waar te zijn-huwelijk, blijf dan kritisch en onderzoek de auto extra grondig.
Specialistische controle
Laat de auto bij twijfel door een onafhankelijke specialist nakijken. Deze expert kan gebruikmaken van geavanceerde apparatuur om eventuele manipulatie van de teller te detecteren.
Zelfs als dit extra kosten met zich meebrengt, is het vaak de moeite waard vanwege de potentiële besparing op lange termijn. Dit voorkomt dat je in de toekomst voor verrassingen komt te staan.
Ongebruikelijke bandenslijtage
De slijtage van de banden kan veel zeggen over hoeveel een auto werkelijk heeft gereden. Nieuwe banden zijn niet ongewoon, maar als deze volledig opgebruikt zijn terwijl de kilometerstand laag is, moet je je achter de oren krabben.
Kijk ook naar de reserveband: als deze ouder is dan de opgegeven leeftijd en conditie van de auto, kan dat een aanwijzing zijn.
Kilometerstand past niet bij het jaartal
Het bouwjaar van een auto en de kilometerstand moeten in lijn zijn. Een tien jaar oude auto met slechts 20.000 kilometer verdient nader onderzoek.
Onderzoek het gemiddelde dat jaarlijks wordt gereden voor dat specifieke model en vergelijk dit met de aangeboden auto. Dit geeft een realistisch beeld van wat redelijk zou moeten zijn.
Verkoopgeschiedenis
Een auto die vaak van eigenaar is gewisseld, kan reden tot argwaan zijn. De frequente wisseling kan erop duiden dat de auto verborgen gebreken heeft, mogelijk door tellerfraude vertroebeld.
Bekijk hoeveel eigenaren de auto heeft gehad en in welke tijdsintervallen dit plaatsvond. Elke verkoop kan een poging zijn geweest om een lastig probleem door te geven.
FAQ
Hoe detecteer ik kilometerstandfraude?
Kijk naar onlogische onderhoudspatronen, de staat van het interieur en eventuele geluiden tijdens een proefrit.
Waarom zijn slijtage en geluiden belangrijk?
Ze kunnen wijzen op verborgen slijtage door hoge kilometerstanden die niet overeenkomen met de vermelde tellerstand.
Wat kan een specialist voor me doen?
Ze kunnen de auto nakijken met geavanceerde apparatuur en manipulatie van de teller detecteren.
Waarom moet ik naar de algehele staat van de auto kijken?
Een slecht onderhouden auto kan duiden op meer gereden kilometers dan de aangegeven tellerstand.
Hoe beïnvloedt de verkoopgeschiedenis mijn aankoopbeslissing?
Frequent wisselen van eigenaars kan een indicator zijn van een dieper liggend probleem, mogelijk tellerfraude.
