De wereld van elektrische auto’s is continu in ontwikkeling en autoliefhebbers merken dat veel fabrikanten hun beste beentje voorzetten in de strijd om de ultieme elektrische rijervaring. Stellantis, een van de prominente spelers op de automarkt, zet de toon met hun laatste innovatie: het Intelligent Battery Integrated System (IBIS).
Dit prototype, ingebouwd in de elektrische Peugeot e-3008, biedt een veelbelovende combinatie van kracht en duurzaamheid zonder de complicaties van overbodige techniek. Veel automobilisten zoeken precies naar zo’n oplossing.
In deze blog nemen we je mee in de voordelen van IBIS en wat deze technologie voor toekomstige elektrische voertuigen betekent.
De samensmelting van technologieën binnen IBIS
In samenwerking met zijn dochteronderneming Saft, die deel uitmaakt van TotalEnergies, heeft Stellantis een baanbrekende stap gezet. IBIS combineert de omvormer en de lader in de batterij zelf, waardoor energie efficiënt en zonder omslachtige tussenstappen direct naar de motor stroomt.
Stel je voor dat je laptop of smartphone direct vanuit zijn eigen batterij stroom krijgt in plaats van via een oplader – dat is in feite wat IBIS doet voor de Peugeot e-3008.
Gewichtsbesparing met het IBIS-systeem
Een van de grootste uitdagingen binnen de wereld van elektrische auto’s is het gewicht van de batterijsystemen. Het gewicht beïnvloedt direct de prestaties en het verbruik. Traditioneel vereisen elektrische auto’s aparte componenten voor de omvormer en lader, die extra kilo’s toevoegen aan het voertuig.
Met het IBIS-systeem is de Peugeot e-3008 maar liefst 40 kilo lichter, wat bepalend is voor een compactere en efficiëntere aandrijflijn. Wil je vlot een bocht nemen of soepel accelereren op de snelweg? Dit gewichtsvoordeel maakt het verschil.
Verhoogde efficiëntie
Verhoogde efficiëntie is een ander sterk punt van de IBIS-technologie. Met een geschatte 10 procent hogere efficiëntie dan vergelijkbare systemen zonder IBIS, brengt deze technologie batterijgebruik naar een nieuw niveau. In de praktijk betekent dit lagere energiekosten en een groter rijbereik voor de bestuurder.
Want laten we eerlijk zijn, gedoe met voortdurend opladen is niet bepaald het idee van vrijheid dat autorijden zou moeten geven.
Snellere laadtijden
We kennen allemaal de frustratie van lange laadtijden. Stel je voor dat je je favoriete serie op Netflix wilt bingewatchen, maar telkens vijf minuten extra buffertijd moet incalculeren. Door IBIS-technologie kan de laadtijd van de e-3008 met 15 procent worden verkort. Sneller opladen betekent meer tijd op de weg en minder aan de stekker.
Tijd is geld, toch? Meer rijplezier staat hier centraal.
Onderhoud en betrouwbaarheid
Een ander belangrijk punt is onderhoud en betrouwbaarheid. Niemand wil veel tijd en geld besteden aan het constant aanpassen en repareren van hun voertuig. Met de eenvoudigere en lichtere opzet van IBIS is het onderhoud simpel en kostenbesparend.
Vertrouw je erop dat een geslepen mes langer meegaat zonder constant slijpen? Dat is wat IBIS doet voor de aandrijflijn en batterijen van de e-3008, waardoor de levensduur verlengd wordt en de betrouwbaarheid naar nieuwe hoogten stijgt.
Kracht en rijervaring
Kracht mag niet over het hoofd gezien worden, zeker niet als het gaat om rijervaring. Met een motor die 15 procent sterker is, biedt de e-3008 maar liefst 234 pk dankzij IBIS-technologie. Dat is de droom van elke autoliefhebber: een sterke en krachtige rit zonder in te boeten op duurzaamheid en efficiëntie.
Het is een rit waarin je als bestuurder het gevoel hebt volledig de controle te hebben, zonder concessies te doen aan de impact op het milieu.
Die toekomstige visie van Stellantis
Hoewel de Peugeot e-3008 met IBIS-technologie wellicht nog niet in de showroom te vinden is, is Stellantis toegewijd aan het uitbreiden van deze technologie voor 2030. Ze zetten in op een toekomstvisie die niet alleen geavanceerde technologie biedt, maar ook een serieuze langdurige strategische aanpak voor elektrische voertuigen.
Een toekomst waarin “emissiefobie” niet meer in je woordenboek voorkomt.
FAQ
Wat doet het Intelligent Battery Integrated System (IBIS) precies?
IBIS is een technologie die de omvormer en lader integreert in de accu zelf, wat leidt tot een efficiëntere energiestroom direct naar de motor.
Hoeveel gewicht bespaart de Peugeot e-3008 dankzij IBIS?
De aandrijflijn van de Peugeot e-3008 is 40 kilo lichter door de integratie van IBIS, die de afzonderlijke omvormer en lader overbodig maakt.
Heeft de IBIS-technologie effect op de laadtijd?
Ja, de laadtijd wordt met 15 procent verkort, waardoor opladen aanzienlijk sneller verloopt.
Wanneer kunnen we de IBIS-technologie op de markt verwachten?
Stellantis mikt erop om de eerste auto’s met IBIS nog voor 2030 op de markt te brengen.
Verbetert IBIS de levensduur van de batterijen?
Zeker, IBIS verhoogt de levensduur van de batterijen aanzienlijk en maakt de hele aandrijflijn betrouwbaarder.
Bron: Autoweek
