Autodiefstal nam in 2025 flink toe tegenover 2024, met duizenden voertuigen als slachtoffer. Welke modellen zijn meest in trek bij dieven en welke steden hebben de meeste meldingen? Het inzicht helpt eigenaren slimmer te beveiligen.
Stijgende trend in autodiefstal 2025: wat zeggen de cijfers
De Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) rapporteerde de aantallen en die schetsen een onrustig beeld: een duidelijke piek in de eerste negen maanden van 2025 gevolgd door een lichte terugval richting het jaar einde.
Die patroonwijziging kan wijzen op veranderingen in criminele tactieken, seizoenseffecten of lokale politie-inzet. Ongeacht de oorzaak betekent het voor autobezitters dat risico’s fluctueren en dat preventie het hele jaar door nodig is.
Verzekeraars en politie gebruiken deze data om prioriteiten te stellen, maar de beste bescherming begint vaak bij de autogebruiker zelf: slimme parkeerkeuzes, goede sloten en extra beveiliging blijven cruciaal.
Een opsomming van de data alleen is niet genoeg; inzicht in wanneer en waar diefstallen pieken helpt ook bij het kiezen van maatregelen. Door te kijken naar patronen over dagen van de week en tijdstippen kunnen eigenaren gericht anticiperen.
Om echt iets te doen met die patronen, loont het om persoonlijke routines aan te passen op basis van lokale piekmomenten. Kleine gedragsveranderingen gekoppeld aan de cijfers vergroten de effectiviteit van technische maatregelen.
Welke modellen worden het meest gestolen en waarom populariteit telt
De Toyota RAV4 blijft onfortuinlijk op nummer één: 403 gestolen exemplaren in 2025, een stijging ten opzichte van 376 in 2024. Ondanks claims van minder diefstalgevoeligheid door Toyota is daar nog geen duidelijk effect van terug te zien.
De Volkswagen Golf en Polo volgen op de voet met respectievelijk 347 en 283 stuks dievenwerk. Deze modellen zijn populair op de markt en dat maakt ze aantrekkelijk voor criminelen: gemakkelijke onderdelenverkoop en veel vraag op de tweedehandsmarkt vergroten hun aantrekkingskracht.
Andere veel voorkomende slachtoffers zijn de Mercedes A-klasse (184), Kia Sportage (177) en meerdere Toyota-modellen zoals C-HR, Yaris Cross, Corolla Cross en Aygo. Ook de Fiat 500 kwam met 160 gestolen exemplaren opvallend vaak voor in de statistieken.
De concentratie van gestolen auto’s bij een beperkt aantal populaire merken en modeltypes benadrukt twee punten: ten eerste verkoopt het goed, en ten tweede bestaan er vaak beproefde methoden om juist díe types te kraken. Voor kopers van deze modellen is extra aandacht voor beveiliging verstandig.
Praktisch gezien betekent dit dat wie specifiek op zoek is naar een veelgezochte occasion, ook de risico’s moet wegen tegen de voordelen. Een scherp geprijsde occasion kan aantrekkelijk lijken, maar vraagt om een plan voor extra beveiliging vanaf dag één.
Bij het afwegen van een koop helpt het om te kijken naar recente diefstaltrends binnen hetzelfde modeljaar en de mogelijke impact op doorverkoopwaarde. Zo blijft de keuze slim en minder gevoelig voor onverwachte kosten als gevolg van verhoogd risico.
Waar gebeuren de diefstallen het meest? Steden met de hoogste aantallen
Geografisch gezien waren Eindhoven, Amsterdam en Den Haag het hardst getroffen. In Eindhoven werden vorig jaar 710 auto’s gestolen, in Amsterdam 503 en in Den Haag 457.
Dat hoge aantal in steden met veel verkeer, bedrijvigheid en toerisme is niet verrassend. Drukke stedelijke gebieden bieden meer verstopmogelijkheden en vooral in drukke woonwijken en parkeervakken is toezicht minder effectief.
Lokale omstandigheden spelen ook een rol: dichtheid van parkeren op straat, aanwezigheid van commerciële autoverkoopkanalen en lokale criminele netwerken beïnvloeden allemaal de kans op diefstal. Voor bewoners van deze steden is het raadzaam te investeren in zichtbare en technische beveiliging en alert te zijn op verdachte activiteiten in de buurt.
Voor wie in deze steden woont, loont het om buurtinitiatieven en meldgroepen te volgen. Delen van signalen over verdachte voertuigen of handelingen helpt buurtbewoners collectief de kans op diefstal te verkleinen.
Daarnaast helpt kennis van hotspots binnen een stad: sommige wijken of parkeergarages scoren consequent hoger op incidenten dan andere. Wie daar parkeert, kan met gerichte maatregelen de kans op problemen aanzienlijk beperken.
Praktische beveiligingstips voor eigenaars van risicomodellen
Voor eigenaars van veel-gestolen modellen is preventie een must: combineer fysieke barrières met elektronische beveiliging. Denk aan stuursloten, wielklemmen en een geavanceerd alarmsysteem met trackingfunctie.
Een tracker kan het verschil maken bij het terugvinden van een gestolen voertuig en verhoogt de kans op terugkeer aanzienlijk. Ook eenvoudige gewoontes helpen: de auto afsluiten, waardevolle spullen uit het zicht houden en niet op afgelegen plekken parkeren vermindert het risico.
Parkeer bij voorkeur op goed verlichte plekken met camera’s of in een afgesloten garage. Voor elektrische en hybride modellen geldt dat dieven soms gericht zoeken naar specifieke onderdelen; een merkafhankelijke extra beveiliging kan dan effectief zijn.
Naast technische maatregelen zijn kleine gedragsaanpassingen vaak onderschat maar zeer effectief: sleutel niet rondslingeren, deuren dubbelchecken en bij twijfel een alternatieve parkeerplek kiezen. Die kleine gewoontes verhogen de drempel voor opportunistische dieven.
Voor wie veel onderweg is, helpt het om vaste parkeerlocaties te kiezen en daar consistent aan vast te houden; dat maakt gedrag voorspelbaarder en makkelijker te beschermen. Consistentie in gewoontes werkt vaak net zo goed als dure apparatuur.
Wat betekenen de cijfers voor kopers en verzekeraars
De toename in gestolen voertuigen heeft gevolgen voor de verzekeringstarieven en voor de vraag naar after-market beveiligingsproducten. Verzekeraars kunnen premies of voorwaarden aanpassen op basis van modelrisico’s en postcodegevoeligheid.
Kopers moeten bij aanschaf van een occasion rekening houden met diefstalstatistieken: populairste modellen kunnen aantrekkelijk geprijsd zijn, maar brengen ook hogere risico’s en mogelijk hogere verzekeringskosten met zich mee.
Het advies voor wie een veel-gestolen model bezit of koopt: overleg met de verzekeraar over kortingen bij extra beveiliging en controleer welke systemen erkend zijn door de polis. Dat kan zowel kosten als kopzorgen besparen.
Bij onderhandelingen over de prijs van een gebruikte auto kan het meenemen van de kosten voor extra beveiliging meegewogen worden. Een investering in erkende beveiligingstechniek betaalt zich vaak terug via bescherming en soms lagere premies.
Voor wie zakelijk rijdt of vaak in risicogebieden parkeert, is het extra verstandig om offertes en polisvoorwaarden goed te vergelijken. Kleine verschillen in dekking of geaccepteerde beveiligingsoplossingen kunnen op termijn veel geld en moeite schelen.
Afsluitende gedachte: maatregelen die echt werken
De cijfers van 2025 tonen aan dat autodiefstal niet verdwenen is, maar wel beïnvloedbaar. Goede preventie — zowel geliefde fysieke middelen als moderne trackingtechnologie — verlaagt de kans dat een auto ooit wordt weggehaald.
Slim parkeren, bewust gebruik en gerichte investeringen in beveiliging zijn simpele stappen met groot effect. Voor eigenaren van modellen die vaak worden meegenomen door dieven, is dit geen overbodige luxe maar pure zelfbescherming.
Het blijft een combinatie van alertheid, slimme keuzes en soms enige investering die het verschil maakt tussen een zorgeloze rit en een diefstalnachtmerrie. Door consistent te blijven in voorzorgsmaatregelen daalt de kans op slachtoffer worden aanzienlijk.
FAQ
Verlaagd extra beveiliging mijn verzekeringspremie?
Sommige verzekeraars geven korting als erkende trackers of alarmsystemen zijn geïnstalleerd; altijd checken welke systemen de polis vereist voor korting.
Is een tracker echt effectief bij diefstalherstel?
Een tracker vergroot de kans op terugvinding aanzienlijk, maar succes hangt af van type tracker, snelle melding bij politie en hoe snel de melder kan handelen.
Welke goedkope gewoontes verkleinen het risico op inbraak?
Altijd afsluiten, zichtbare waarde-schatten uit de auto halen, op goed verlichte plekken parkeren en buurtmeldgroepen volgen zijn simpele maar effectieve stappen.
Bron: Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV)
