Een auto bezitten betekent meer dan alleen over de snelweg rijden met de radio op volle sterkte. Er schuilt ook een verantwoordelijkheid achter: de jaarlijkse APK-keuring. Heb je ooit met gekruiste vingers achter het stuur gezeten, hopend dat je auto door de tests komt zonder nare verrassingen? Misschien onderschat je hoe een paar simpele problemen je voertuig direct kunnen laten zakken. Vandaag nemen we je mee door tien verrassende valkuilen die elke automobilist in zijn achterhoofd moet houden.
Remmen die niet optimaal werken
Je wilt niet pas ontdekken dat je remmen niet werken wanneer je plotseling op een kruispunt afrijdt. Remmen zijn de levenslijn van je voertuig. Problemen kunnen zich voordoen als er te veel speling op de remmen zit of als de remblokken te ver versleten zijn. Een APK-keurmeester controleert of de remmen effectief functioneren. Het niet onderhouden van de remmen kan direct resulteren in het falen van de test.
Remvloeistof is net zo essentieel; je zou het kunnen vergelijken met koffie voor je maandagochtend. Zonder dat begin je dag niet lekker. Dus het bijvullen van remvloeistof is net zo essentieel als altijd een reservekopje koffie bij de hand hebben.
Bandenspanning en profiel
Je banden vormen letterlijk het fundament van je auto. Als ze versleten zijn, kunnen ze bij de APK een onverwacht alarmsignaal afgeven. De diepte van het bandenprofiel moet minimaal 1,6 millimeter zijn. Het kan verleidelijk zijn om extra kilometers uit je banden te halen, maar de kleine winst is de risico’s niet waard.
Zorg ervoor dat ook je reserveband in goede staat is. Je weet dat het controlelampje voor de banden weer zal knipperen op het moment dat je het het minste kunt gebruiken. En vergeet niet, er is niets zo demotiverend als een harde plof op de snelweg door een vergeten spijker.
Werking van de verlichting
Verlichting is als de ogen van je auto, en of het nu gaat om de koplampen, remlichten, richtingaanwijzers of mistlampen, ze moeten allemaal in topconditie zijn om een APK-keuring te doorstaan. Een kapot lampje vervangen voelt misschien als een vergeten item op je to-dolijst, maar het kan je echt in de problemen brengen.
Zorg ervoor dat alle lichten goed functioneren. Het kan soms wat improviseren zijn met die onbekroonde kampioen van de barbecueset, de keukenschaar, maar dat bevordert je innovatieve vermogen.
Uitlaat en milieunormen
De uitlaat moet niet alleen stevig vastzitten, maar ook voldoen aan de milieunormen. Te veel uitstoot kan onmiddellijke afkeur betekenen. En laten we eerlijk zijn, niemand wil zijn auto zien als het rijdende equivalent van een vervuilende schoorsteen.
Het loont om regelmatig te controleren op roest en lekkages in het uitlaatsysteem. Kleine problemen kunnen sneller dan je denkt grote gevolgen krijgen, en een vervuilende auto is slechts leuk in cartoons.
Veiligheidsgordels
Veiligheidsgordels zijn de onzichtbare superhelden in je auto. Tijdens de APK wordt gekeken of de gordels goed vastklikken en geen zichtbare schade hebben. Een niet-functionerende gordel is een rode vlag voor keurmeesters en kan je een herkeuring opleveren.
Denk aan die momenten dat je een angstige bestuurder probeert te ontwijken door de binnenstad. Veiligheidsgordels hebben je beschermd en blijven dat doen zolang je ze in de gaten houdt.
Ruitenwissers en vloeistof
Ruitenwissers lijken misschien niet het meest cruciale onderdeel van je auto, totdat je midden in een hoosbui zit. Versleten ruitenwissers laten strepen achter die je zicht ernstig kunnen belemmeren. En goed zicht is essentieel om veilig te rijden. Het is belangrijk dat je regelmatig je ruitenwissers vervangt en zorgt dat de ruitensproeiervloeistof bijgevuld is.
Het is altijd handig om wat extra ruitenwisservloeistof in je kofferbak te hebben. Je weet immers nooit wanneer je die modderspetters op je voorruit moet wegwerken.
Onderkant van de auto
De onderkant van je auto blijft vaak een mysterieus gebied, totdat je er onverwacht een probleem mee krijgt. Het is echter een belangrijk aspect van de APK-keuring. Van roest tot lekkages, de onderkant kan verschillende problemen verbergen die ervoor zorgen dat je auto niet door de keuring komt.
Zorg voor regelmatige inspectie van de onderkant van je auto. Dit geldt ook voor de ophanging en schokdempers. Kleine scheurtjes in rubbers kunnen grote problemen veroorzaken als ze niet vroegtijdig worden opgemerkt.
Stuurinrichting
Een soepel werkende stuurinrichting is een must voor elke veilige rit. Tijdens de APK wordt gecontroleerd op speling in het stuur en of de stuurinrichting goed functioneert. Klachten over een piepend of zwaar stuur moeten niet genegeerd worden.
Laat het stuur regelmatig controleren als je overmatige druk of geluid ervaart. Een soepel werkend stuur kan het verschil maken in noodsituaties.
Accu en elektronica
De accu is het kloppende hart van het elektrische systeem van je auto. Een lege of zwakke accu kan voor veel problemen zorgen, waaronder een niet startende auto. Tijdens de APK-keuring wordt de staat van de accu grondig gecontroleerd.
Controleer regelmatig de aansluitingen van de accu om eventuele corrosie te voorkomen. Een slecht functionerende accu kan ook andere elektronische functies beïnvloeden.
Deuren en sluitingen
Last but not least, de deuren en sluitingen. Je zou denken dat als de deuren open en dicht gaan, alles goed is. Maar daar denkt de APK-keurmeester anders over. De deuren moeten ook goed sluiten en vergrendelen. Vanuit veiligheidsperspectief is het essentieel dat alle sluitingen goed functioneren.
Neem de tijd om een rondje om je auto te lopen en alle deuren te controleren op soepele werking. Een probleemloos sluitende deur is meer dan alleen praktisch, het is veiligheid.
FAQ
Wat gebeurt er als mijn remmen tijdens de APK niet goed functioneren?
Als de remmen niet optimaal werken, betekent dit meestal dat je auto niet veilig genoeg is voor de weg. Dit zal resulteren in een afkeur voor de APK, en je zult de remmen moeten laten repareren voordat je een goedkeuring kunt krijgen.
Kan ik geld besparen door zelf mijn lampen te vervangen voor de APK-keuring?
Zeker! Zelf lampen vervangen voordat je naar de keuring gaat, kan je een hoop geld besparen. Lampjes zijn vaak goedkoop en eenvoudig zelf te installeren.
Hoe weet ik of mijn bandenprofiel voldoende is voor de APK?
Je kunt dit eenvoudig controleren met een bandenprofielmeter. Zorg ervoor dat het profiel minimaal 1,6 millimeter is om je banden in goede staat te houden.
Waarom is de uitlaat belangrijk voor de APK?
De uitlaat is cruciaal voor de emissie van schadelijke stoffen. Een slecht functionerende uitlaat kan zorgen voor te veel vervuiling, wat leidt tot afkeur bij de APK.
Hoe belangrijk is het dat mijn veiligheidsgordels goed functioneren tijdens de APK?
Veiligheidsgordels moeten altijd goed functioneren. Niet goed werkende gordels vormen een direct veiligheidsrisico en kunnen ervoor zorgen dat je auto niet door de keuring komt.
