De autosnelwegen van Kroatië ondergaan binnenkort een revolutie die menig reiziger een zucht van verlichting zal geven. Waar je eerst nog moest stoppen om een kaartje te trekken of je portemonnee tevoorschijn moest halen bij de tolpoortjes, zul je straks met een glimlach op je gezicht doorrijden zonder te stoppen.
Kroatië zegt namelijk vaarwel tegen de traditionele tolpoorten en stapt over op een volledig digitaal systeem. Dit lijkt misschien slechts een technologische upgrade, maar in werkelijkheid is het een gamechanger voor iedereen die regelmatig door het prachtige Kroatische landschap rijdt.
Efficiëntie op de weg
Een van de belangrijkste voordelen van de nieuwe digitale tolheffing is de efficiëntie. Iedereen kent wel de vakantierijen bij de tolpoortjes, waarbij je in de snikhete zon wacht op jouw beurt. Gelukkig behoren die dagen binnenkort tot het verleden. Geen gepiep van slagbomen meer, de verkeersstroom blijft continu.
Stel je voor: je rijdt zonder stop door de heuvelachtige landschappen, met alleen de wind als geluid van bedrijvigheid. Voor vakantiegangers, zeker tijdens het hoogseizoen, betekent dit niet alleen tijdwinst maar ook simpelweg meer vakantieplezier.
Vooral voor mensen die gewend zijn om, net als op de Franse autoroutes, altijd te vertragen bij tolstations, is dit een welkome verandering. Het betekent meer rust en minder stress, en dat maakt elke reis een stukje aangenamer.
Nauwkeurigheid en eerlijkheid
Het nieuwe systeem is niet alleen efficiënt, maar ook eerlijker. Waar er vroeger nog wel eens onduidelijkheden waren over de precieze tolkosten, zorgt automatische kentekenherkenning ervoor dat elke bestuurder betaalt voor de exacte afstand die hij of zij heeft afgelegd.
Dit voorkomt discussies of ergernissen bij de poortjes, wat de volledige ervaring van autorijden door Kroatië ten goede komt. Daarnaast voldoet de methode aan Europese richtlijnen, wat betekent dat bestuurders kunnen vertrouwen op een eerlijke behandeling.
Kort gezegd, je betaalt geen cent te veel.
Het systeem in detail: een blik op de vernieuwde technologie
Ah, technologie! Het moderne Kroatische tolsysteem maakt gebruik van zowel automatische kentekenherkenning als de zogenoemde ENC-box (Elektronička Naplata Cestarine). Voor personenauto’s en motorfietsen tot 3,5 ton is er een keuze. Ofwel laat je de camera’s je kenteken scannen, of je maakt gebruik van de ENC-box: een klein elektronisch kastje dat je simpelweg op je voorruit bevestigt.
Zo wordt jouw voertuig soepel geregistreerd, waarna de tol automatisch wordt afgeschreven bij het verlaten van de snelweg. Minimalistische rijders hoeven enkel te kiezen voor de scantechnologie en kunnen de ENC-box links laten liggen.
Wat betreft de infrastructuur doet Kroatië er alles aan om een probleemloze overgang te garanderen. Meer dan 200 vaste portalen zijn uitgerust met camera’s en antennes om kentekens te scannen en signalen van de ENC-boxen op te vangen. Daarnaast houden 74 mobiele voertuigen toezicht om ervoor te zorgen dat het systeem vlekkeloos draait en iedereen netjes betaalt.
Registratie en betaling: simpel en toegankelijk
Een ander essentieel onderdeel van dit nieuwe systeem is de registratie. Gelukkig maakt de Kroatische snelwegbeheerder HAC het bijzonder eenvoudig voor iedereen om zich te registreren. Het kan online of bij verschillende verkooppunten.
Zelfs tijdens je vluchtige pitstop op een van de snelsporen kun je je voertuig aanmelden en direct een betaalmiddel koppelen. Dit maakt bij aankomst in Kroatië de digitale methode zeer toegankelijk, vooral voor toeristen die nog niet bekend zijn met het systeem.
Dankzij de financiële steun van de Europese Unie is deze grootschalige transformatie überhaupt mogelijk gemaakt. De EU ziet het als een stap richting een meer gestroomlijnde en moderne benadering van tolheffing in heel Europa.
Wat betekent de verandering voor vrachtverkeer?
Voor vrachtverkeer zijn er nog iets preciezere voorschriften. Vanaf 2026 wordt het namelijk verplicht voor vrachtwagens om de ENC-box te gebruiken. Dit betekent dat alle grote voertuigen zonder vertraging of gedoe hun reis kunnen vervolgen.
Voor personenauto’s is de keuze voor de ENC optioneel, hoewel veel Kroatische automobilisten er al massaal voor kiezen. Het scheelt immers tijd wanneer je over de speciale rijstroken kunt zoeven, in plaats van in de gewone rij te moeten aanschuiven.
Het lijkt misschien een luxe, maar als je de voordelen eenmaal hebt ervaren, zie je het eerder als een logische beslissing, vrijwel een investering in een zorgeloze rit.
Een blik op de toekomst voor de automobilist
Voor Nederlandse en andere Europese toeristen neemt deze verandering spannende vormen aan vanaf 2027. Dan zullen de verouderde tolpoorten verdwijnen, en maken ze op de wegen plaats voor het hoogtechnologische systeem.
Dit betekent niet alleen vlotter rijden, maar ook minder wachttijden. Combineer dat met andere innovaties die veilig rijden bevorderen, en je hebt een recept voor een stressvrije autovakantie.
In feite heeft deze transformatie in tolheffing ons verlost van een ouder inefficiënt systeem. Het is een sprong voorwaarts in technologie die automobilisten een hoop gedoe bespaart en hen weer laat genieten van de reis zélf.
FAQ
Waarom kiest Kroatië voor een digitaal tolsysteem?
Kroatië kiest voor een digitaal tolsysteem om de verkeersstroom te verbeteren en wachttijden te verminderen. Door moderne technologieën zoals automatische kentekenherkenning in te zetten, worden tolhuisjes overbodig en stroomt het verkeer beter door.
Hoe werkt de ENC-box precies?
De ENC-box is een klein elektronisch apparaat dat je aan de voorruit van je voertuig bevestigt. Via radiosignalen communiceert het met tolportalen om de tol automatisch te berekenen en af te schrijven. Gebruikers van de ENC profiteren van snellere doorgangen via speciale rijstroken.
Wanneer beginnen de werkzaamheden aan het verwijderen van tolpoortjes?
Het proces voor het verwijderen van tolpoortjes zal naar verwachting na de zomer beginnen, maar de meeste Nederlandse toeristen krijgen pas vanaf 2027 te maken met het nieuwe systeem.
Hoe registreer ik me voor het digitale tolsysteem?
Je kunt je registreren voor het digitale tolsysteem online of bij diverse verkooppunten van de Kroatische snelwegbeheerder HAC. Op de weg zelf zijn er ook 140 speciale snelsporen ingericht waar je je voertuig gemakkelijk ter plekke kunt aanmelden en een betaalmiddel kunt koppelen.
Welke impact heeft dit voor vrachtverkeer?
Voor vrachtverkeer wordt het vanaf 2026 verplicht om een ENC-box te gebruiken, zodat ze zonder te stoppen door kunnen rijden. Dit systeem is vergelijkbaar met de optionele optie voor personenauto’s, maar voor vrachtwagens wordt het verplicht om de overgang zonder hindernis te garanderen.
