De Europese automarkt staat aan de vooravond van een ingrijpende transformatie door nieuwe regelgeving die auto’s met verbrandingsmotoren aan banden legt. Dit plan van Europese beleidsmakers roept vragen op over de toekomst van onze geliefde voertuigen. Veel consumenten vinden het nu aantrekkelijk om zo snel mogelijk een auto met een traditionele motor aan te schaffen, in de veronderstelling dat deze over enkele jaren misschien niet meer verkrijgbaar zal zijn. Experts voorspellen een enorme piek in de autoverkoop vlak voordat het verbod van kracht gaat in 2035. Maar wat gebeurt er daarna? In deze blog duiken we in de toekomst van de Europese automarkt en kijken we wat dit voor jou kan betekenen.
Wat gebeurt er met auto’s met verbrandingsmotoren?
De verwachting is dat er in de komende jaren veel kopers de kans grijpen om nog snel een voertuig met klassieke motoren aan te schaffen. Holger Klein, CEO van ZF Friedrichshafen, voorziet een verkoopgolf rond 2033 en 2034. Deze voorspellende blik is niet voor niets: zoals bij een regenbui waarbij mensen snel waterdichte jassen inslaan, wil men graag voorbereid zijn. Maar deze beperkte beschikbaarheid kan ook positieve gevolgen hebben voor vroege kopers. Het idee dat je misschien de trotse eigenaar bent van een van de laatste auto’s met verbrandingsmotoren kan een meerwaarde creëren.
Na de piek in autoverkopen verwachten sommige experts een drastische marktineenstorting. De marathonanalogie komt hier goed van pas: de eerste kilometers verlopen soepel, maar de finish belooft steile heuvels. Voor de automotive sector is deze voorspelling waardevol, omdat het de mogelijkheid biedt om zich voor te bereiden op deze dreigende veranderingen. Het wordt tijd dat fabrikanten zich buigen over strategieën om te blijven voldoen aan de voorkeuren van de consument en tegelijkertijd de duurzaamheidsdoelstellingen te omarmen.
Twijfels over het verkoopverbod
Hoewel het plan om per 2035 te stoppen met auto’s met verbrandingsmotoren officieel is aangekondigd, zijn er twijfels over de uitvoering. De Europese Commissie weegt nog steeds de haalbaarheid en wenselijkheid van deze immense omwenteling. Dit roept vragen op of dit plan daadwerkelijk zal worden doorgevoerd. Speculaties in de wandelgangen over een mogelijke herziening kunnen huidige investeringsstrategieën en productieplannen direct beïnvloeden.
Stel je voor: je plant een uitgebreide roadtrip, maar halverwege krijg je te horen dat je niet naar je eindbestemming kunt. Dit soort onzekerheden kan de komende jaren het landschap van de Europese automarkt veranderen. Daarom is het belangrijk dat stakeholders binnen de industrie flexibel blijven om snel te kunnen reageren op beleidshervormingen.
Wat speelt er voor autobezitters?
Naast deze marktschommelingen zijn autobezitters benieuwd naar wat er met hun bestaande voertuigen gebeurt. Dit roept veel vragen op: blijven benzine- en dieselauto’s in de toekomst bruikbaar? Worden ze nostalgische museumstukken? Wat gebeurt er met trucks en bestelwagens die voornamelijk op diesel werken? De veranderingen vragen om een helder inzicht en aanpak van zowel consumenten als fabrikanten.
Hoe fabrikanten en importeurs met deze transitie omgaan, wordt cruciaal. Bedrijven als Mercedes vrezen dat zodra de verkoop stopt, de vraag instort. Dit onheilspellende scenario zou vergelijkbaar kunnen zijn met een opgeblazen ballon die op springen staat. Het is enorm belangrijk voor alle betrokken partijen om hun strategie te heroverwegen en zichzelf voor te bereiden op deze potentiële marktverandering.
Onzekerheid en maatregelen in de automarkt
De autowereld zit niet stil. Veel bedrijven zijn al bezig zich aan te passen aan dit veranderende landschap. Zij bevinden zich in overlevingsmodus, waarbij alleen de meest flexibele en creatieve spelers zullen overwinnen. Nieuwe technologieën zoals elektrische en hybride auto’s worden gezien als potentiële oplossingen en worden inmiddels volop ontwikkeld.
Wat kunnen we als consumenten verwachten? Stel je voor dat je geconfronteerd wordt met wachtrijen voor laadpalen, of dat autofabrikanten met andere innovatieve oplossingen komen, zoals waterstofvoertuigen. Terwijl sommige vragen onbeantwoord blijven, is het duidelijk dat we midden in een tijdperk van autotransitie zitten. Dit vraagt om een mentaliteit van flexibiliteit en innovatie bij zowel bedrijven als consumenten.
Hoe kun je je voorbereiden?
De veranderingen in de automarkt bieden niet alleen uitdagingen, maar ook kansen. Het is essentieel om je kennis up-to-date te houden en de ontwikkelingen te blijven volgen, bijvoorbeeld door goed geadviseerd te worden bij de aankoop van je volgende voertuig. Houd de trends in elektrificatie, hybride oplossingen en andere alternatieve brandstoffen in de gaten. Overweeg ook de resterende waarde van je huidige auto. Want een goed geïnformeerde consument is uiteindelijk beter voorbereid op welk scenario zich ook maar voordoet in de toekomst van de Europese automarkt.
Wil je als consument zeker zijn van je zaak, dan is wachten op gedetailleerde en definitieve planningen van wetgeving en productiegedrag een must. Worden we straks geconfronteerd met een tekort aan traditionele modellen, of wordt de overstap naar volledig elektrisch rijden de norm? Het is aan jou om te overwegen welk type voertuig het beste bij jouw toekomstvisie en behoeften past.
FAQ
Wat houdt het Europese verbod op auto’s met verbrandingsmotoren in?
Het verbod dat vanaf 2035 van kracht gaat, beperkt de verkoop van nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren. Deze maatregel is bedoeld om de uitstoot van broeikasgassen te reduceren en bij te dragen aan een schonere toekomst.
Waarom wordt er voor 2035 een piek in autoverkopen verwacht?
Omdat consumenten de kans willen grijpen om nog snel een auto met traditionele motor aan te schaffen voordat deze niet meer verkrijgbaar is. Hierdoor ontstaat een tijdelijke toename in de vraag.
Welke gevolgen kunnen na 2035 optreden voor de auto-industrie?
Na de verwachte verkooppiek is er kans op een sterke daling in de autoverkoop. Dit kan een moeilijke en onzekere tijd betekenen voor autofabrikanten en dealers.
Waarom bestaan er twijfels over het doorgaan van het verbod?
Er zijn vragen over de haalbaarheid en wenselijkheid van het plan. Een mogelijke herziening van het beleid zou aanzienlijke gevolgen hebben voor zowel productieplannen als investeringen.
Hoe bereiden autofabrikanten zich voor op deze veranderingen?
Autofabrikanten investeren momenteel in elektrische en hybride voertuigen en overwegen herzieningen van hun productieplannen om beter aan te sluiten op de veranderende vraag en regelgeving.
Bron: ZF
