Stel je voor: je bent met je elektrische auto op vakantie in Europa, iets wat steeds meer mensen aandurven. Het idee van een avontuur op vier elektrische wielen klinkt geweldig, totdat je merkt dat je in een prachtig maar laadloos landschap strandt. Je denkt misschien dat de wereld snel overschakelt naar elektrisch rijden, maar in de praktijk valt dat soms tegen.
Deze blog is hier om je in één keer het hele laadlandschap van Europa te tonen en je te helpen de beste route voor jouw elektrische avontuur te kiezen. We gaan ontdekken welke landen de helden van de laadpaal zijn en waar je beter nog even naar die vertrouwde kaart kunt grijpen.
Voorloperlanden voor het laden van elektrische auto’s
Een reis met de auto kan eenvoudig zijn in Luxemburg. Hier vind je maar liefst 35 snellaadstations binnen 300 kilometer. Voor zo’n klein land hebben ze verrassend veel laders per vierkante meter beschikbaar.
Noorwegen, bekend om zijn adembenemende bergen en fjorden, volgt met 31 snelladers. Het Noorse landschap biedt een diversiteit aan laadopties, waardoor je verzekerd bent van stroom op elke uithoek van je rit.
Denemarken, met 22 snelladers, maakt het toptrio compleet. Zelfs als je door de stille landschappen van Scandinavië reist, hoef je je dankzij deze uitgebreide laadinfrastructuur geen zorgen te maken over opladen.
Dan zijn er Bulgarije en Oostenrijk die met respectievelijk 17 en 15 snelladers ook hoge ogen gooien. Dit maakt van reizen door deze landen een stressvrije ervaring voor elektrische rijders die graag op avontuur gaan. De laadhitlijst toont dat deze landen echte pioniers zijn voor elektrisch rijden, wat hen een ideale bestemming maakt voor een roadtrip zonder laadzorgen.
Prestaties van toeristische bestemmingen
Duitsland heeft met zijn 13 snelladers een redelijk solide netwerk. Veel populaire vakantiebestemmingen laten het echter op laadgebied afweten.
Frankrijk, het land van romantische landschappen en culinaire verwennerijen, biedt slechts 8 snelladers per 300 kilometer. Dus hoewel je misschien verliefd wordt op het uitzicht, kan het opladen van je auto een uitdaging zijn.
Reizen naar Italië betekent wel dat je de geschiedenis herleeft, maar met slechts 6 snelladers kan het geduld vragen tijdens je roadtrip. En dan is er Spanje, dat met slechts 4 snelladers per 300 kilometer de laatste plaats inneemt.
Een Spaanse roadtrip vereist een zorgvuldige planning om ervoor te zorgen dat je niet zonder stroom strandt. Deze landen blijven terecht geliefd bij toeristen, maar vragen wel om slimme energieplanning als je elektrisch rijdt. Elke laadplek is als een oase in een woestijn voor de hongerige autoaccu.
De zwakste schakels in het Europese laadnetwerk
Als je denkt aan roadtrips als het zoeken naar een speld in een hooiberg – welkom in Hongarije. Het land heeft slechts één snellaadstation per 300 kilometer.
Als dit land nog niet hoog op jouw lijst stond voor een elektrische reis, zal dat na dit nieuws waarschijnlijk niet veranderen. Niet alleen Hongarije is zwak op dit gebied; Polen, Ierland, Letland, Estland en Griekenland maken het er met twee snelladers per 300 kilometer ook niet makkelijk op.
Voor deze landen is zorgvuldige planning essentieel om te voorkomen dat je vast komt te zitten zonder stroom. Het is ronduit een uitdaging als je je elektrische voertuig door deze landen probeert te navigeren.
Dit is een situatie waarin planning, doorzettingsvermogen en een goed laadschema je beste vrienden worden. Voorbereiding kan een avontuur redden van een vroege stop op de vluchtstrook, waarbij elk laadschema een reiswaarde krijgt die je vakantie de moeite waard maakt.
Het belang van reguliere laadopties bij je bestemming
Snellaadstations zijn geweldig voor grote afstanden, maar het is handig ook op reguliere AC-laden te letten als je eenmaal op je bestemming bent. Nederland is hierin een schoolvoorbeeld, met 12,6 AC-laders per 10 kilometer.
Dit geeft je de flexibiliteit om je elektrische avontuur met plezier te beleven zonder te hoeven stressen over laadtijden. Luxemburg blijft dichtbij met 8 laders per 10 kilometer, wat het land extra aantrekkelijk maakt voor elektrische rijders.
In Duitsland, Frankrijk en Italië blijf je vaak steken bij minder dan 2 AC-laders voor dezelfde afstand. Voor diegenen die op vakantie zijn in deze landen, betekent dit vaak extra zoektochten bij aankomst.
In landen als Spanje, Polen, Tsjechië en Kroatië ben je soms gedwongen om meer dan 10 kilometer te reizen om een laadpunt te vinden. Zonder een goede voorbereiding zou je letterlijk stil kunnen komen te staan, niet ideaal op je vakantie. Goede planning maakt anticiperen op je bestemming onmisbaar en zorgt ervoor dat je vakantie soepel en stressvrij verloopt.
FAQ
Waar in Europa kan ik het gemakkelijkst mijn elektrische auto opladen?
In Luxemburg en Noorwegen is de laadinfrastructuur geweldig, met respectievelijk 35 en 31 snelladers per 300 kilometer.
Welke Europese toeristische landen hebben beperkte laadmogelijkheden?
Frankrijk en Spanje bieden, vergeleken met hun populariteit als vakantiebestemming, beperkte laadmogelijkheden.
Welke landen in Europa zijn het moeilijkst voor elektrische autorijders?
Hongarije beschikt over slechts één snellader per 300 kilometer. Polen en Ierland hebben slechts twee laders.
Hoe belangrijk is het om AC-laadmogelijkheden te checken voor mijn bestemming?
Een goed netwerk van AC-laders, zoals in Nederland, zorgt ervoor dat het reguliere laadproces soepel verloopt bij langere verblijven.
Waarom is planning belangrijk voor elektrische rijtochten in Europa?
Vanwege de verschillen in laadmogelijkheden tussen landen is planning essentieel om ervoor te zorgen dat je stroom hebt onderweg.
Bron: wegenvignetten.nl
