De gebruikte-autoverkoop zakte in november licht terug, maar het overzicht toont geen paniek: particuliere verkopen groeien en elektrische occasions winnen langzaam terrein.
Aantal verkochte occasions en jaarlijkse balans
In november kwamen er 110.981 gebruikte auto’s via autobedrijven op de markt, een daling van 3,8 procent ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder. Die maandelijkse dip is opvallend, maar niet dramatisch: de marktdynamiek kent maand-op-maand schommelingen en seizoensinvloeden spelen vaak een rol. Over de eerste elf maanden van het jaar ligt de teller op 1.274.462 verhandelde occasions, wat neerkomt op een plus van 2,2 procent ten opzichte van vorig jaar. Dat jaarresultaat geeft dealers en kopers vertrouwen: er is nog altijd ruimte voor groei ondanks korte termijnfluctuaties.
De cijfers laten zien dat de markt volwassen genoeg is om korte terugvallen op te vangen zonder dat de totale vraag structureel inzakt. Dealers rapporteren dat waardebehoud bij populaire modellen en betrouwbare prijsstelling cruciaal blijven om vraag aan te jagen in zwakkere maanden.
Het is belangrijk voor kopers en verkopers om die langere termijntrend in het achterhoofd te houden bij beslissingen: een maanddip betekent niet meteen dat het juiste moment om te kopen of verkopen voorbij is. Voor dealers blijft het finaal om voorraadniveaus en prijsstellingen flexibel te houden, zodat kleine schommelingen niet leiden tot grote voorraadrisico’s.
Particuliere verkoop en marktaandeel brandstofsoorten
Van alle transacties in november werden er 61.835 direct van particulier naar particulier overgeschreven, een stijging van 6,6 procent. Dat betekent dat consumenten vaker onderling kopen en verkopen, een trend die vaak wijst op gezonde vertrouwen in gebruikte auto’s en stabiele prijsverwachtingen. De particuliere markt blijft een belangrijke pijler van de totale occasionhandel.
Qua brandstofverdeling blijft benzine dominant, vooral bij autohandelaren: 74.891 benzineauto’s werden geregistreerd, goed voor 67,5 procent van de verkopen. Hybrides volgen met 24.922 registraties (22,5 procent), terwijl volledig elektrische occasions in november 6.709 registraties behaalden (6,0 procent). Diesel en LPG zijn marginaal vertegenwoordigd met respectievelijk 3,4 procent en 0,5 procent. Deze mix illustreert dat de meeste kopers nog steeds voor benzine kiezen, maar dat hybrides stevig terrein winnen en EV’s gestaag groeien.
De toename van particuliere transacties zegt ook iets over informatievoorziening en vertrouwen: particuliere verkopers zetten vaker onderhoudsdocumentatie en apk-geschiedenis online, waardoor kopers zich zekerder voelen bij een onderlinge transactie. Voor kopers betekent dit dat goed documentenbeheer de kans op een soepele koop aanzienlijk vergroot.
Groei van elektrische occasions en exportstromen
Elektrische occasions stegen met 4,8 procent tegenover dezelfde maand vorig jaar, en op jaarbasis bedraagt de groei zelfs 11,6 procent. Dat is niet verrassend: oudere EV-modellen bereiken nu de tweedehandsmarkt, waardoor betaalbare elektrische opties voor consumenten zichtbaar toenemen. Voor wie een instap-EV zoekt, ontstaan er steeds meer kansen dankzij een breder aanbod en betere betaalbaarheid.
Tegelijkertijd valt op dat de export van elektrische auto’s flink omhoogging: 3.412 EV’s verlieten in november Nederland, terwijl er 1.059 werden ingevoerd. Die exportstroom beïnvloedt het binnenlandse aanbod; populaire of goed onderhouden EV’s vinden makkelijk kopers in het buitenland. Dealers moeten daarom rekening houden met internationale vraag en soms sneller handelen om verlies van inventory te vermijden.
Voor kopers is het slim om bij het zoeken naar een EV niet alleen naar het lokale aanbod te kijken, maar ook alerts in te stellen en snel te handelen als een gewenst exemplaar verschijnt. Voor dealers geldt dat het aanbieden van aanvullende garanties of snelle levering het verschil kan maken wanneer een auto ook internationaal aantrekkelijk is.
Populaire modellen in de occasionmarkt: klassiekers en verrassingen
De Volkswagen Polo stond in november opnieuw bovenaan de lijst van meest geregistreerde occasions met 3.438 stuks, gevolgd door de Volkswagen Golf met 2.906 exemplaren. Beide compacte Volkswagens blijven favoriet dankzij een bewezen reputatie en een breed aanbod in verschillende prijsklassen. De Opel Corsa, Toyota Yaris en Ford Fiesta vullen de top vijf aan, wat aangeeft dat compacte, zuinige stadsauto’s nog steeds de voorkeur genieten bij kopers.
Kijkend naar EV-specifieke modellen, sleepte de Volkswagen ID.3 in november de meeste tweedehandsregistraties binnen (357), op de voet gevolgd door de Tesla Model 3 (355). Compacte crossovers zoals de Kia Niro en Hyundai Kona tonen eveneens sterk aanbod op de tweedehandsmarkt. Deze rangorde geeft een goed beeld van welke elektrische modellen betaalbaar en beschikbaar zijn voor consumenten die de overstap willen maken.
De aanwezigheid van zowel traditionele compacte modellen als moderne elektrische varianten benadrukt dat kopers nu verschillende routes hebben naar betaalbaar autogebruik: wie zuinig en goedkoop wil rijden, kan kiezen uit bekende benzinecandidates, terwijl wie wil overstappen op elektrisch meer keuze krijgt in verschillende prijsklassen.
Wat betekent dit voor kopers en verkopers?
Voor kopers levert de huidige situatie kansen: door de toename van EV’s op de tweedehandsmarkt is er meer keuze, terwijl de lichte maandelijkse terugval in verkopen dealers kan aanzetten tot scherpere prijzen of extra inruil- en financieringsacties. Wie specifiek zoekt naar populaire benzinemodellen heeft ook nog altijd ruime keuze, zeker bij Polo’s, Golfjes en andere bestsellers.
Verkopers en dealers moeten alert blijven op internationale vraag, vooral voor elektrische auto’s. Export kan zorgen voor plotselinge tekorten in het lokale aanbod, wat druk zet op prijzen. Tegelijkertijd blijven betrouwbare onderhoudshistorie en aantrekkelijke garantie- en financieringsvoorwaarden doorslaggevend om occasions sneller te verkopen.
Kortom: de gebruikte-automarkt liet in november een kleine knik zien, maar draait op jaarbasis nog steeds in de plus. Particuliere transacties klimmen en elektrische occasions winnen langzaam terrein, terwijl populaire modellen als de Polo en Golf de markt blijven domineren. Voor wie nu zoekt of verkoopt: timing, staat en goede prijsstelling maken het verschil.
FAQ
Is novembertypische daling reden om te wachten met kopen?
Niet per se: maandelijkse schommelingen komen vaak voor. Kijk naar jaartrends en specifieke aanbiedingen; bij EV’s kan snel handelen nodig zijn vanwege export.
Waarom stijgt particuliere verkoop en wat betekent dat voor kopers?
Particulieren delen vaker onderhoudsdocumenten en APK-historie online, wat vertrouwen geeft. Kopers vinden zo vaak scherp geprijsde auto’s maar moeten goed controleren op garantie en onderhoud.
Hoe vind je meer elektrische occasions als aanbod door export slinkt?
Stel alerts in op meerdere platforms, breid zoekgebied uit en reageer snel op interessante advertenties. Dealers die garanties of snelle levering bieden, zijn vaak betere opties.
Bron: Bovag
